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以前から気になっていたので、これは是非やってもらいたい。新品のように生き返りますね。
Jean Renoさん、コメントありがとうございます😊お値段もお手頃ですし、本当にすっきりしますよ。待っている間も退屈しないと思いまーす🚗💨💨
白いものがカビだと知って中古車サイトの室内の写真を見て、まずメーターを見るようになりました。極上車以外はだいたいカビだらけですね。メーターパネルがキレイだと印象が全然違いますね。とても参考になる動画でした🔧🪛🔩
野中さん、おはようございます😊私も視聴者様からご指摘されるまでカビだと気が付かなかったんですよ😅でも、ご丁寧にこちらをご紹介いただきスッキリといたしました。モールの白錆びとカビ、なかなか日本の環境は厳しいものがありますね🚗💨💨
マダムの音楽センス抜群です。w124のメーターケースカビ取りの時に流れてる曲名が耳に付いて離れません。曲名を教えてもらえますか? 宜しくお願い致します。
望月さん、こんにちは😊この曲は、私も大好きなんですよ TheFatRat & Anjulie - Close To The Sunruclips.net/video/7dGhoRqXIAY/видео.html 🚗💨💨💨
素晴らしいトピックですね。遠いですが他の部分もまとめて作業してもらいたくなります。この価格なら良心的ですね。ついでにランプも暗いので明るくしたいです。
お褒め戴きうれしいです🤗動画を見て頂いた通り、脱着作業でぽテンションメーターやセンサー類もバンバン外していきますので🔧戻す時に新品になっても工賃なんて野暮なことを言うようなShopではありません✨私が体験済みなんです🤑✨
✨大変綺麗になりましたね👍 プロの方の仕事は見ていて惚れ惚れしてしまいますね!? 自分は昨年DIYで塗装して仕上げました。 機会があればご覧頂きたいと思います。
綺麗になりましたし、このようなShopさんと出会えたのは大きな収穫でした🔧😊今まで都心の某私鉄系の整備工場でメンテをお願いしていたのですが、W124に精通したメカニックさんも10人以上おられたのが定年退職などでどんどんお辞めになられ今は一人。気心の知れた担当者さんも転勤され今後に不安を持っていた矢先だったのでまさにBravoでした❗それにしても、DIYで塗装されたとは凄いですね✨私なりに模索したのですが、結論「無理!」💦さすがでございます🙇♀️
よ😀 こういうshop近所にあったらええのにね。パネル中古で換えてます😂 後編楽しみです👍
やはりパネルごと交換されるケースが多いみたいですね😅このような良心的なShopと知り合えて本当にLuckyだと思いま～す🚗💨
お疲れ様です。das auto ganzさんは初めて行かれたお店ですか？山口からわざわざ行かれたのでしょうか？それにしても、作業は丁寧で価格も大変リーズナブルで驚きです。もう少し近くにあれば私も是非お邪魔してみたいです。相変わらずマダムの行動力には脱帽です。また良い情報がありましてら、是非動画のアップ宜しくお願いします！お疲れ様でした。
ハイ、視聴者様のご紹介でノコノコと出かけて行きました🚗💨本当に素晴らしいShopですから是非覚えておいて下さい。重整備もお茶の子さいさいですし、確か広島からもお客様が見えられてるようですね🚗💨
Motoya at Das Auto Ganz in Matsusaka is the best 💪👏
That's right, he's a professional🔧👍🚗💨💨💨
仕事も丁寧で早いね。場数踏んでるからこそ出来る仕事だね(o^-‘)b ｸﾞｯ!
やはり見立てが違いますね😀主人も同じことを申しておりましたが、トレーニングでは身に付かない実践経験があるからこその作業ペースだと傍目で見て痛感しました✨👀
凄い自分のもやってもらいたい埼玉県在住です😢
獅子せいろさん、こんにちは😊埼玉からでしたら、作業をしても十分日帰りは可能ですし、待っている時間もガレージ見学etcで退屈しないと思います。マダムサライを見たと電話して戴ければOKです。あと、折角なので松坂牛を是非堪能してきて下さいね🚗💨💨
有難うございます別の車でしたが、以前岡山まで日帰りしたことあるのでチャレンジします目的は松阪牛！ん？
どうか安全運転でお気をつけて🚗DAS代表と顔見知りになっておけば、後々、心強いと思いますし、美味しいお店も教えてくれると思いまーす😉
海外でも日本から輸入したW124のメーターの白いぶつぶつは興味がもたれていてトップコートとエラストマープライマーの間に溶剤が閉じ込められ、ヒーターの吹き出し口が近くにあり、クラスターが密閉されていることも手伝って時間の経過とともにゆっくりと溶解してトップコートに浸み込んでいくのではないかと思われています。湿度の高い日本やマレーシアで起きる事象で、解決策は古い塗料とプライマーをすべて取り除き、最新のプラスチックプライマーとマットブラックペイントでやり直すことですがこれは大変な作業です。マダムのW124君のように程度の軽いものは漂白剤が有効なであることもわかってきています。脱着込みでそのお値段なら素敵ですね。
さすが大先輩❗本当に詳しいですね、毎回脱帽です💦💦💦私は詳しいことは分かりませんが、仕上がりとお財布に優しく、何よりこちらの質問にタイムラグが無い返答には久しぶりに感動した次第です🔧😊
メーター巻き戻しもできそう。(笑)
橘義晴さん、コメントありがとうございます😊その件につきましては、ノーコメントで宜しくお願いします🚗💨💨
このショップを知っている人は結構コアです。（笑）
コメント有難うございます😀本当にその通りですね、ただ車に乗っていただけでは分からないDeepな世界がそこに在りました✨👀教えて頂いた視聴者様に感謝です🚗💨
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相変わらずマダムの行動力には脱帽です。
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凄い
自分のもやってもらいたい
埼玉県在住です
😢
獅子せいろさん、こんにちは😊埼玉からでしたら、作業をしても十分日帰りは可能ですし、待っている時間もガレージ見学etcで退屈しないと思います。マダムサライを見たと電話して戴ければOKです。あと、折角なので松坂牛を是非堪能してきて下さいね🚗💨💨
有難うございます
別の車でしたが、以前岡山まで日帰りしたことあるのでチャレンジします
目的は松阪牛！ん？
どうか安全運転でお気をつけて🚗DAS代表と顔見知りになっておけば、後々、心強いと思いますし、美味しいお店も教えてくれると思いまーす😉
海外でも日本から輸入したW124のメーターの白いぶつぶつは興味がもたれていてトップコートとエラストマープライマーの間に溶剤が閉じ込められ、ヒーターの吹き出し口が近くにあり、クラスターが密閉されていることも手伝って時間の経過とともにゆっくりと溶解してトップコートに浸み込んでいくのではないかと思われています。湿度の高い日本やマレーシアで起きる事象で、解決策は古い塗料とプライマーをすべて取り除き、最新のプラスチックプライマーとマットブラックペイントでやり直すことですがこれは大変な作業です。マダムのW124君のように程度の軽いものは漂白剤が有効なであることもわかってきています。脱着込みでそのお値段なら素敵ですね。
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